Tågsträckan som ska öka hamnkapaciteten
60 procent av Sveriges containertrafik passerar Göteborgs hamn. Nästa år startar bygget av en knappt två kilometer dubbelspårig järnväg förbi Eriksberg med drygt en kilometer tunnel. Syftet: Öka kapaciteten för godstrafiken i hamnen.
Denna artikel är endast för prenumeranter.
1 månad för 19 kr.
Därefter 50% rabatt i 3 månader.
Visa allt som ingår
Redan prenumerant? Logga in för att läsa: