Här är årets säkraste bilar som också är hållbara

För tjugoandra gången granskar försäkringsbolaget Folksam alla nya bilar utifrån säkerhet och hur bränslesnåla de är. Av 2019 års modeller får 40 godkänt, jämfört med 55 under år 2018.

Det innebär att 15 procent av alla nya bilar passerar det nålsögat.

– Bilarna måste uppfylla båda kraven, säger Anders Ydenius, trafikforskare på Folksam.

Listan fylls till hälften av diesel-och bensinbilar. Dieselbilarna har lättare för att klara utsläppskravet av koldioxid. Bland de små bilarna återfinns här exempelvis Ford Fiesta. Där klarar sig även den bensindrivna versionen.

– Men det blir fler och fler bilar med alternativt bränsle på listan.

För allra första gången finns här en vätgasbil, Hyundai Nexo.

På listan finns sammanlagt 18 modeller där ägaren har rätt till statlig klimatbonus. För att få den krävs att bilen håller sig till utsläppsnivån 60 gram koldioxid per kilometer eller har gas som drivmedel.

– För att klara det måste bilen minst vara en laddhybrid. Klimatbonusen gäller naturligtvis också elbilarna och den enda vätgasbilen. Samt att gasbilarna får en fast premie på 10 000 kronor i engångsbonus, konstaterar Anders Ydenius.

Nytt mätsystem

För alla bilar som säljs ska anges hur mycket bränsle de förbrukar samt hur mycket koldioxid som släpps ut i atmosfären. Nu har testsystemet bytts ut och WLTP slår in fullt ut den 1 januari 2020. Det står för Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure och är en ny standard för att mäta förbrukningsvärden. Det ska vara designat för att i högre grad visa de verkliga värdena av bilarnas bränsleförbrukning och utsläpp av koldioxid, kväveoxid och partiklar.

Många modeller kommer att få sänkt bonus eller kanske till och med bli av med den.

– Svårt att säga vilka de blir, men de stora laddhybriderna ligger ganska nära 60 gram redan nu och risken är att de kommer att få ett större utsläpp med den nya testnormen.

Allt fler med autobroms

Säkerhetskraven justeras varje år inför Folksams granskning. Årets skärpta krav omfattar både autobroms för fotgängare och filbytesvarnare.

– Vi ser att utvecklingen av autobromssystemens prestanda har gått fort. På bara fyra år har andelen bilar med autobroms med fotgängardetektion blivit sju gånger fler, säger Anders Ydenius.

TEXT

Lena Strömberg

lena.stromberg@gp.se