Lysekilsbanan är en relik

Det räcker med att titta på kartan för att första att den inte är lönsam.

ANNONS
|

Debatten om Lysekilsbanans framtid ter sig alltmer absurd. I verkligheten finns inte banan längre annat än som en relik att se och vörda. Med den snabba utvecklingen mot elektriska fordon och annan teknisk utveckling borde berörda politiker och andra berörda satsa helhjärtat på att förverkliga infrastruktur av verklig och stor betydelse för vårt område såsom:

• Utbyggnad av Bohusbanan, helst till Norge och för höga hastigheter,

• Använda den mark som tillhör banan Lysekil - Smedberg för breddning av delar av väg 162 plus cykelbana.

• Se till att Västtrafik eller annat bolag ordnar regelbundna direktförbindelser till Göteborg från Sotenäs och norra halvan av Lysekils Kommun, alternativt täta tågavgångar från Munkedal med anknytande buss från Sotenäs/Norra Lysekil,

ANNONS

• Se till att det finns regelbunden bussförbindelse med Oslo (i väntan på ovan nämnda framtida utbyggnad av Bohusbanan,)

Så slösa inte mer energi på att bevara en relik. Det räcker att se på en geografisk karta för att förstå varför banan aldrig varit lönsam och aldrig kan bli det.

Lennart Hansson

ANNONS