Enligt Petter Holland påverkar inte Preems två raffinaderiet i Lysekil och Göteborg och de investeringar som planeras.

– Inte mer än att raffinaderierna kommer att använda importerad hållbar råvara med hög hållbarhet från Norge istället för svensk motsvarighet. 85 procent av allt biodrivmedel i Sverige importeras, merparten med dålig prestanda när det gäller hållbarhet , bland annat palmolja. Den satsning som nu görs innebär att Preem kommer att jobba med bioråvaror från skogen med bra hållbarhetsprestanda.

Den planerade utbyggnaden av Preemraff påverkad inte av Preems beslut att tillverka miljöbränslen utomlands.

<strong id="strong-988469ba1eeae4ce551dde6360eb1a86">Påverkar detta den planerade utbyggnaden på Preemraff?</strong>

Enligt Petter Holland innebär de nya reglerna för förnyelsebara bränslen för den här typen av bränslen som tillverkas i Sverige får svårt att konkurrera med motsvarande produktion i andra länder. Preem har därför tecknat ett samarbetsavtal när det gäller storskalig produktion av biodrivmedel med restprodukter från skogs- och träindustrin.

Den nya anläggningen ska byggas i Jordøya i Åmli kommunn i Norge och tas i drift 2022. Preem, satsar 250 miljoner, och ska tillsammans med  företaget Biozin bygga anläggningen.

– Den här investeringen gör vi för att producera bioråvara i form av biozinolja, som ska raffineras till färdig förnybar diesel eller förnybar bensin på Preems raffinaderier, säger Petter Holland.

Ingvar Spetsmark

Missnöje över nya regler tvingar Preem utomlands

Preem-utspel påverkar inte Preemraff

I fortsättningen ska Preem producera olika typer av förnybara bränslen i andra länder  än Sverige. Men det påverkar inte Preemraff i Lysekil, enligt Petter Holland, vd på Preem,